齒輪對減速機運行的重要性

減速機最為常見的故障就是齒輪損壞、其次軸承、再次是齒輪失效，這說明齒輪是減速機中非常重要的部件。

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單級減速機的特點

單級減速機是由齒輪或者蝸輪傳動所組成的一種單體機構，功能是把原動機功率傳遞給工作機，讓工作機在需要的轉速下工作。

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雙級減速機的分析

雙級減速機按照安裝的方式不同，可分臥式減速機與立式減速機。

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不同類型減速機的不同傳動方式

不同類型減速機的不同傳動方式

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什么是雙級減速機？

因為速比不同，所以減速機被分為單級與雙級這兩種。

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減速機軸承固定

外裝式端蓋固定的齒輪軸系結構這樣的固定方式，在減速機出廠時，都會在減速機的兩端留有一定的軸向間隙，來保證軸承的靈活運轉還有軸系零件的熱伸長。

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為什么減速機需要調試？

在工業企業中應用最為廣泛的傳動裝置就是減速機，能否調整好減速機中的各軸的軸承間隙，是決定減速機持續穩定運行的關鍵.

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可調式減速機

減速機作為一種傳輸動力的機械主要是利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數調到到所要求的回轉數位置，然后得到較大的轉矩。

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減速機需要測溫的原因？

在我們日常工作中，必須注意設備在運行是的溫度和振動值這兩個參數，因為這兩個參數是我們判斷設備健康狀態的主要依據。

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水泥機械減速機

水泥機械減速機是水泥生產的關鍵設備，隨著水泥工業的發展，減速機的需求也朝著大型化方向發展，減速機的低速、重載和高運轉率的問題比較突出，大型的減速機要求必須具備承載能力高，可靠性能好。

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