硬齒面減速機(jī)的硬度若未能達(dá)到要求，或者使用周期過長，抑或是超負(fù)載的情況下，就會(huì)加速齒輪的磨損，從而影響到減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及正常運(yùn)行。

一：長時(shí)間使用后出現(xiàn)的故障主要表現(xiàn)為：使用過程中的振動(dòng)增強(qiáng)，噪音變大。出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因一般為機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。

二：可能損壞的部位有：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪軸孔或鍵槽磨損；軸承孔里的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失去效用；軸面、鍵槽也經(jīng)常容易因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長而產(chǎn)生磨損。

三：修復(fù)方式：

01：對于軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可以用電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。

02：如果是輪齒折斷類損壞，就必須重新加工新的零件了。為了保證盡可能延長硬齒面減速機(jī)的使用周期，首先在購買時(shí)一定要注意選好型號(hào)，確保硬齒面減速機(jī)的安全基礎(chǔ)系數(shù)，并嚴(yán)格遵照說明書操作，才能發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的最大功用。

03：減速器的潤滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺來進(jìn)行潤滑，實(shí)現(xiàn)自然冷卻。只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值，或者是承載的功率超過了熱功率PG1時(shí)，才采用循環(huán)潤滑進(jìn)行潤滑，也可采用加冷卻管的油池潤滑。