因為減速機的大齒輪是減速機的重要零件，所以它的加工工藝也是非常重要的。大齒輪是減速機的重要組成部分零件之一，毛坯件的選材和加工的方式是非常的關鍵一步工序，通常毛坯件采用的方法就是鍛造；減速機的加工方法有成形法和展成法。成形法就是所用刀具的齒形形狀與加工的齒輪的輪槽型狀相同，然后進行銑齒、剃齒、 磨齒等工藝，雖然它的精度比較差，但是生產效率卻相對比較高。展成法使用的 是齒輪齒合的原理來進行加工的，具體的方法有滾齒、插齒、剃 齒、磨齒等，展成法和成形法相比，它的的優勢就是生產效率和加工精度都比較高。合理的選擇毛坯能有效提高齒輪的強度、硬度、耐磨性，能有效 減少加工事故發生的概率，對于減速機的零件結構圖的分析，也能提高減速機的加工工藝的水平，確定減速機的加工路線 。

  在滿足使用要求的同時，對零件加工的可行性和經濟性進行研究，也就是所設計的零件結構應該方便加工成型，生產成本要低、效率要高，這就是零件結構的工藝。
1、齒輪要求精度等級為8級，查閱機械加工工藝人員手冊，齒面的粗糙程度為Ra1.6，采用滾齒機經過粗-半精滾的方式來加工，達到加工的要求。
2、鍵槽精度要求為Ra1.6，最常見的方式就是粗-半精-精插削，就可以達到精度要求。
3、兩端面精度要求均為Ra3.2，所以都采用粗-半精車即可達到要求精準度。
4、用直徑Ф30的麻花鉆鉆出后，再用內圓車刀加工就好了。
5、用Ф20的銑刀銑出來就可以做出減重槽。