變速減速機的組成部分是壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控制機構。變速范圍大：調速范圍R=5,輸出的轉速可在輸入的轉速的1/1.45至1/7.25之間任意變化，可以正反向運轉，能在負載起動及負載中被需要調節速度，可以滿足工藝參數多邊或連續變化的要求。變速減速機的調速精度高、高強度、同軸結構、體積小，重量輕、性能穩定，在允許的負載下，選定的輸出速度是恒定的，減速機的運行平穩。噪聲小、使用壽命長、維修少，操作簡單、效率高。變速減速機的組合能力強，可以與各種減速機直連式組合，連接以后的減速機體積較小，低、高速無極變速的效率高，具有良好的適應性、旋轉方向：基本型輸入軸與輸出軸旋轉方向相同，其它組合型根據傳動級數等確認旋轉方向。

  變速減速機跑合開始時，溫升會高于正常工作的溫升，當減速機的跑合在60-80小時之后，溫升會逐漸降低到正常溫升水平，在跑合期的過程中，需要經常對減速機進行調速，便于減速機長期的穩定使用，跑合時的高溫會影響減速機的正常工作，但是不影響部件的使用壽命。減速機的底座式安裝，應校準中心線標高，聯軸器連接時，應校準減速機兩軸的同軸度，柔性聯接時的浮動量，不要超過聯軸器的允許范圍。剛性聯接時，一定要保證各安裝聯接的形位公差，長軸聯接需要有足夠剛度的軸。如果減速機采用法蘭式安裝的方式，凸肩（凹陷）應配合良好，防止減速機發生錯位，減速機的法蘭式安裝并配空心軸聯接時，特別注意聯接的形位公差。減速機的扭力臂安裝，減速機主動的空心軸要配合好被動軸，被動軸的浮動范圍或設備振動幅度要小于彈性塊的允許值，力臂也要固定好，輸出軸加裝聯軸器、皮帶輪、齒輪、鏈輪等時，不要受到重擊。在使用輸出軸外端螺孔，亞入聯接件、皮帶輪、齒輪、鏈輪、攪拌式還要考慮到徑向力。

  在減速機的空心軸與實心軸聯接時，一定要涂防銹油。在準備剛性好的基礎或牢固的臺架，用來安裝傳動設備的過程中，要充分考慮即使加上最大荷載，也不能改變裝配好后各部件的位置。安裝升降機時，臺架面上的孔，在滿足絲桿能方便通過的要求下，臺面上的孔徑要小。安裝螺栓一般情況下采用8.8級，如果高溫或振動沖擊等情況，一定要打圓柱銷，防止安裝螺栓發生松動的現象。變速減速機在使用前，應加入指定的潤滑油，變速減速機的工作環境溫度不超過40攝氏度，溫升低于40攝氏度。變速減速機出廠時，調速限位螺釘已經調整在極限的位置上了，不允許任意調整，以免損壞減速機上的零件。變速減速機必須在開機情況下方可調速，否則會損壞零件。減速機應在許用轉矩范圍內使用，減速機超扭矩使用時，要在減速機的輸出軸上裝安全裝置，以免減速機的零件發生損壞。如果出現安裝方位變動時，調換油鏡、油塞、通氣帽即可。